エコロックハードナー(速乾型)4kg
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商品説明
エコロックハードナー(速乾型)4kg 149-6110★プロタッチ塗料とハイパークリヤーHおよびハイパークリヤーS用硬化剤としてご使用いただけます。新品未使用☆XB155。(商品内容)●エコロック ハードナー(速乾型)4kg 149-61110【用途】プロタッチ塗料とハイパークリヤーHおよびハイパークリヤーS用硬化剤としてご使用いただけます。シラザン50 重ね塗りキット Lサイズ。【特徴】・塗装室温度は10℃〜30℃となります。,MINIディーゼルエンジン用フューエルクリーナー8本セット。【使用方法】※プロタッチ ソリッド塗料の場合(3コートパール塗装)1.ソリッド塗料にエコロック ハードナー (標準型) 149-6120を5%混入して、良く攪拌してください。PITWORK 床下防錆処理 透明コート 5本。2.シンナーで約80%から120%希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。HFC-134a 60本セット。※ハイパークリヤー H&Sの場合(標準塗装)1.ハイパークリヤー H&S塗料にエコロック ハードナー (標準型) 149-6120を33.3%混入して、良く攪拌してください。Toyota Genuine Motor Oilトヨタ純正エンジンオイル5L*2。2.混ぜてできた塗料に対してハイパークリヤー Hはエコマルチシンナーを約20%から35%希釈して良く攪拌し、ハイパークリヤー Hはエコマルチシンナーを約215%から35%希釈して良く攪拌しストレーナーでろ過してから塗装します。WAKOS RECS エンジン洗浄液 1L。※ハイパークリヤー H&Sの場合(柔軟仕上げ塗装仕様塗装)1.ハイパークリヤー H&S塗料にエコロック ハードナー (標準型) 149-6120を50%混入して、良く攪拌してください。EV・PHEV充電ケーブル。2.混ぜてできた塗料に対してハイパークリヤー Hはエコマルチシンナーを約40%から60%希釈して良く攪拌しストレーナーでろ過してから塗装します。【未開封新品】洗車用純水器 Pureinish Plus JU-02。【注意事項】※以下の場合も塗膜性能を確保するために必ず硬化剤を配合してください。アルミホイール超鏡面剤「りこちゃん」各300ml 計2本。1.トータル膜厚が厚くなると想定される(40μm以上)3コート塗装や2トーン、3トーン塗装などの場合、最下層になるCL1にのみ配合。特別品★送料込★新品★ハイトレール。2.ボンネットやドアの裏吹きでトップコートクリヤーによるクリヤーコートを省略する場合。Shell ADVANCE 4T ULTRA 15W-50 12缶セット。3.艶消しクリヤー(艶消し仕上げ塗装仕様)で仕上げる場合。真*人様 PIT WORK オイルリークストッパー 10缶セット。平日のみの発送となります。トタル 5wー30。ロックペイント 硬化剤 クリヤー 塗料 車両用レビュー
商品の評価:




4.6点(3290件)
- ながやん1959
- とてもいいです。 狭いガレージ内でのバイクの向き変えは、これがないと無理です。 まだ不慣れなのでチョコチョコ少しずつの移動になりますが、説明動画のように、スイスイできるようになれば汗もかかずにすみますね。
- スカルジャン
- 同様の他社のと遜色のない品物のようです。まだ使用していないので強度等の問題は確認していませんが値段相当だと思います。
- さとらく1412
- 格安で購入が出来て満足しています バイクのメンテナンスにはとても便利です
- ゴン太12270118
- 簡単で使いやすく後輪の清掃に役立っています。
- なおminn
- 早速、ハーレーをリフトアップしてみましたが、何の問題もなく簡単に出来ました。 これからのバイクのメンテが”楽”になります。こんなに確りした製品でありながら、とても安い !!。 これは、”買い”です。
- rakuten3706
- 説明書が非常に簡素ですが、部品数が少ない為、さほど労せず組み立てられます。 この価格ですので、日曜整備の為の購入にはオススメです
- Dancernana
- バイク2台所有も2台ともセンタースタンドがなく購入させていただきました。 組み立ての取り説などがあると助かるかなと思いました。
- panapana0723
- 店舗対応、商品共大変満足してます。ありがとうございました。
- golf-boll
- チェーンの清掃用に購入しました。非常に便利です。もっと早く購入すればよかった。。。
- fujisuruga
- CB400SF NC42のサスペンションメンテナンスのために購入しました。 商品が届いてから重さにびっくりしました。しかし、そんなに持ち運びする物でもないし、これぐらいの重量だと逆に安心です。 CB400SFのリアタイヤとテールの間に挟んで使用し、無事にサスペンションのメンテナンスが完了しました。 注意点としては商品自体がかなり大きいため、こういった使い方をする場合はリアタイヤとテールの間にクリアランスが十分確認した方が良いかと思います。 残念な点としては、車体をジャッキアップする際のアダプターのネジ穴が塗装の液だれによって上手く噛み合わず中々取り付け出来なかった事です。クレ556などを使ってやっと取り付け出来ました。この点が評価☆−1ですね。 コストパフォーマンスのとてもいい商品だと思います。 これからタイヤ交換などにもこの商品で挑戦して行きたいです。
- Chicco-mathu
- かなり安いですが、使用に関して全く問題ありませんでした。耐久性は分かりませんが、素人整備に使う分には十分ではないでしょうか。
- ak_purpting
- 本日、商品届きました。値段の割に商品はしっかり作られています。 ショップもとても良いショップだと思います。 ただ、もう少し幅が広いと停めやすので、もう1組買おうか検討中です。
- こじちえ
- かなり油臭く取れません。安さに釣られて買いました。可もなく不可もなく。。。
- のりたま387966
- 軽量なので、持ち運びが大変楽です。やっぱり、ローダウン車には必須アイテムです。しいていえば、幅がもう少しあるといいです。
- ミーコ5134
- きっちりと届きました。有難うございます。
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