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商品説明
ホーム案内板 急行鳥海夜行急行鳥海の乗車口案内に実際にされていたものです。国鉄時代急行鳥海53号は、上野駅6番線を21時56分発で、高崎線と上越線、信越本線経由で酒田（6時51分着）を結んでいた多客時の臨時客車列車でした。愛称板 急行出羽、急行ざおう夜行急行出羽は、上野駅の現存しない行き止まり地上ホーム19番を23時4分発で、東北本線、奥羽本線、陸羽西線を通り、酒田（8時4分着）をキハ58により結んでいました。急行ざおうは、汽動車急行で、上野と山形を東北本線、奥羽本線経由でキハ58により結んでいました。全コース架線下でエル特急やまばとと同じコースを走り、停車駅の多いタイプの多客時に運転される臨時急行でした。この愛称板は、上野駅近くの国鉄、尾久客車区のものです。案内板愛称板とも実際に使用されていたもので、キズ汚れ等があります。#急行#急行鳥海#急行出羽#急行ざおう#急行愛称板#ホーム案内板#愛称板#鉄道部品。京阪百年のあゆみ。鉄道関連グッズ：鉄道プレート 近鉄ミニチュア運行標識板4点(未開封品)当時物。パシナ 特急「 あじあ 」 牽引車 1/90 模型 南満洲鉄道。佐藤史郎 京王7000用操作スイッチ&200V昇圧器セット No.K02M。タブレット玉 片上鉄道 廃線。国鉄 711系 さよならヘッドマークシール 実物 鉄道部品 JR。マルス券 端末 操作パネル 国鉄 通称 パタパタレビュー
商品の評価：
4.5点(3307件)
- naomi5686
- 写真よりも実物の方が高級感あってよい感じです。 一戸建ての二階リビングに置こうと思っていたのですが、一人で二階に上げるのは重すぎて 無理でした。後日知り合いに手伝ってもらって二階に上げる予定ですが、今後、部屋の模様がえ 等で移動させるとき困りそうですね。
- you6684
- 規定のコレクションケースではサイズが大き過ぎるため、小さく（無料）リサイズして頂きました。事前の電話による確認により、ケース寸法ではなく(落し込み台座)の外寸を基点としたケース作成が可能との事を聞いていたので、ケースを乗せるテーブルの寸法にピッタリと合う台座制作をしてもらいました。（ケース寸法を基点にすると多少の誤差がある為、ケースよりどの位大きくなるのか正確な台座外寸法が出せないとの説明を受けていたので） 思惑通り届いた製品はテーブルにピッタリのサイズだし、アクリルも予想以上に透明（クリア）で満足しています。 ただ、落し込みを選択したのはケースのハメ込みにより土台から外れにくくなると想定していたのですが、思惑とは裏腹にスカスカでした。（深さ５ｍｍ程度ではあんな感じなのかもしれないですが） アクリル接合部の突角も面取りを施しているため、接しても痛くない配慮をしてあります。 商品説明にも書かれておりますが（私はよく確認しなかったので）、高さに関してだけは「内寸」だそうです。 今後、購入される方はご参考に！！ 良い買い物ができました。又、機会がありましたらコチラのお店に発注しようと思います。
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