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GSX-R125 GSX-S125 フロントディスクロータージャダー対策品

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商品説明

■適合車種 GSX-R125 GSX-S125 年式: 18-23■商品概要フロント用ローター厚約4.5mm(純正比0.5mmアップ)★GSX-R125 GSX-S125の持病とも言えるフロントブレーキディスクローターのジャダーによる症状で悩まれていませんか？ブレーキディスクが歪むと、ブレーキのタッチに違和感が出始めます。CBR1000RR SC59 ホンダ純正リアフェンダーリアハガーインナー。さらに症状が悪化すると、ブレーキ時に車体が揺れるほど制動力にムラが出ます。Z750FX-1 KZ1000MKII 純正フロントフェンダー、純正ステップ。いわゆる「ジャダー」と呼ばれるものです。NS-1 アッパーカウル　社外品　ヘッドライト　ウインカー。私のGSX-R125と息子のGSX-S125も同じようにフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされ、どちらの車両もメーカー保証内にフロントディスクローターを新品に交換してもらいましたが、無茶なブレーキ操作をした訳でもありませんが交換後1000kmも走らないうちにまた同じ症状(ジャダー)が発生し始めました。カワサキ Z900RS カーボンフロントフェンダー綾織り艶消し speedra。色々と調べた結果、対策品としてローターの厚みを0.5mm厚くすることにより耐久性が増してブレーキの違和感(ジャダー)が発生しにくくなると言う書き込みを見つけ実際に同サイズで厚み4.5mmの社外品を購入し取り付け穴等を加工して装着して試しました。GSX400E 250E 刀ゴキアウトバーンテール　浮き文字有り。装着後10000km以上走りましたが今のところブレーキの違和感(ジャダー)は全く発生しておりません。CBX400サイドカバー。GSX-R125 GSX-S125に乗られている方でフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされている方にはおすすめの商品ですので是非お試し下さい。ZRX400 テールカウル。純正ディスクローターと同サイズとなりますので、ボルトオンで取り付けが可能です。CB250T フェンダーカウル。※車体誤差によりブレーキキャリパー取付ベースプレートのピンを少量削る必要となる場合があります。カワサキKZ900 Z系フェンダーセット。※ディスクローター交換の際は、新品のブレーキパットをご使用下さい。RC04 CB750F インテグラ純正アッパーカウル。※ディスクローター取付ボルトは消耗品ですので組付けの際は新品への交換をお勧めします。XJR400用エビテール。※注意事項本製品は市販の社外品をGSX-R125 GSX-S125用に加工した商品となりますので新品ではありますが塗装は加工後にスプレー塗装しておりますので多少の色ムラがございます。gt428_ 　　　CBX CBX400F 純正赤白　オリジナル　1型。また、ご使用中に起こった事故や怪我取付け時のトラブルなどは一切保証いたしません。K*I様 z900rsカウルタイガーツートン。ご使用にあたり上記の注意事項をよく読んで頂いた上で全てにおいて自己責任でのご使用を宜しくお願い致します。小野田さま用　CB750 カウルセットシルバー/ブラック。