TOMIX 7111 JR EF510 500形電気機関車(北斗星色)
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商品説明
TOMIX 7111 JR EF510-500形電気機関車(北斗星色)【実車概要】EF510形500番代は寝台特急「北斗星」「カシオペア」や貨物列車のけん引に活躍していたJR東日本田端運転所のEF81形の置き換えを目的として、2009年に登場した交直流電気機関車です。【製品特徴】●「北斗星」「カシオペア」のけん引に活躍した、車体に流星マークの付いたEF510-500形を再現●JRマーク、EAST JAPANRAILWAY COMPANY英文字、流星マーク印刷済●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●テールライトは非点灯●運転台シースルー表現●FPS5Bパンタグラフ搭載●一体プレート輪心付車輪採用●フライホイール付動力採用●グレー台車枠、銀色車輪採用●M-13モーター採用●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属●ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-502・505・512・513」●前面手すり(縦)は別パーツ付属●自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●印刷済みヘッドマーク付属(北斗星・カシオペア)鉄道模型 Nゲージ 1/150 TOMIX トミックス JR東日本 EF510 JR北海道 ブルートレイン 北斗星 カシオペア 牽引機。Shinano Micro しなのマイクロ キニ26 R HO塗装済完成品。青色の車体に金色の帯と流れ星を側面に配した北斗星色が13両、銀色の車体に5色の流れ星を側面に配したカシオペア色が2両の計15両が登場し、2010年より活躍を開始しましたが「北斗星」「カシオペア」の定期運用廃止に伴い2016年までに全車両がJR貨物へと譲渡されました。TOMIX E1系(Max)東北・上越新幹線基本セットレビュー
商品の評価:




4.6点(3253件)
- SKYDOGMAN
- 約20年程前、華々しくデビューを飾ったブルトレ、北斗星。運行開始当初は3往復していたのが、今や1往復だけ。しかし、2社の持つ自慢の車両で組成され、華々しさを失っていないこのブルトレをレイアウトを走らせるのは夢でした。それが今や、正夢でEF510に牽引させて快走させています。いつまでも走れ!北斗星!!
- paa8080
- 完成度は高い。北斗星のい現在の編成であり、他社製との比較も楽しみである。
- マィロママ
- 北陸本線のサロ2両入り編成のため追加購入しました。これで複線で特急雷鳥のすれ違いが表現できます。
- 魔神牙Z
- 鉄道模型の初心者の為、色々迷いながら車両の運転する姿を想像しながら思いをめぐらす事に掛けていました。まったく車両が無かったので、これ幸いと湘南電車タイプを購入しましたが、素人の為自力で走行できる車両にはなってなく悔しい思いをしていました。そこで、今回M付車両を買い求めました。実に楽しい模型車両で労と期待して待っています。
- 人間蚊とり線香
- 日本製にもかかわらず、良心的な値段です。KATOはいいですね。作りも満足です。
- アウちゃんママ
- この商品を買ったわけは私はメーカーに異議をこめて書くためです。KATOのこの頃の製品の質は落ちました。これを貴社のHPでこの車両を見つけて貴社に感謝します。この頃の不況の要因も考えられますがNゲージの由緒あるメーカーKATOに代が変わったのか知らないがKATOに限らずどのメーカーもユーザーを侮っている様に思うのです。本当に45年の由緒あるメーカーにいろいろと私は不満の製造をここに書きます。 もっと質のある製品作りに戻るべきである。
- mcmonkey27
- このユーロライナーは国鉄が分割民営化前に今のJR東海の前身旧国鉄の名古屋(中京地区)の鉄道管理局にジョイフルトレインとして大阪のサロン「なにわ」 東京の「サロンエクスプレス東京」と同じ頃に国鉄の生き残りを掛けて旧国鉄が開発したと聞いておる車両の一つです。残念ながら国鉄は分割民営化を当時の中曽根内閣によって遂行されてしまい、事実上国鉄の生き残り作戦の願いは叶いませんでした。しかし国鉄の分割民営化後にユーロライナーはJR東海の人気車両となりJR化後は全国の団体客の予約が殺到するほどになって活躍しました。調度 その頃のタカマハラガ景気 いわゆるバブル景気も相まっていましたのでJRグループはこの景気で時代の波に乗りました。
- のりのり4151
- 精密な造形、カトーならではですね。DF50に牽引させて、昭和40年代を、懐かしんでいます。
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お店の情報
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