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KATO HO 1-612 キハ81 気動車特急キハ80系

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商品説明

まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。KATO HOゲージ 1-612 キハ81 です。新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々よろしくお願いいたします。★主な特長（メーカーサイトより）前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる姿を再現可能・独特のボンネット形状を再現。・前面の連結器カバーは任意で取付/取り外しが可能。前面の連結器はダミーカプラー採用。・常磐無線アンテナは配管、台座を別パーツ化。時期によって異なるキハ81の屋根まわりを選択可能。・タブレットキャッチャー付きの姿で再現。・台車はDT31を採用。・付属のヘッドマークは「はつかり」「つばさ」「いなほ」「ひたち」「くろしお」「(無地)」を収録。★この車両について（メーカーサイトより）キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都～長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。…ジオラマミニチュア鉄道模型フィギュアプラモデル男の趣味コレクション昭和の風景国鉄時代。TOMIX パワーパック　DU202 Cl Nゲージ。BOXHILL OOゲージ。TOMIX_HO-052_489系特急電車(あさま)増結セットＴ未使用。KATO 521系(3次車)2両セット Nゲージ。【動力OK・ジャンク】TOMIX 185系踊り子スカート強化型 9両セット。模型　道路ロータリー。a3-25 Bトレインショーティー 381系　スーパーくろしお 4両セット。KATO 10-1333 285系3000番台サンライズエクスプレスジャンク。新品未使用KATO Nゲージ C57 180 2013 鉄道模型蒸気機関車。KATO 20系客車セット。KATO C11 蒸気機関車【2021】 Nゲージ。カトー　Nゲージ　D51 SL列車。鉄道模型部品セット Nゲージ　ジャンクセット。MICRO ACE リフレッシュ200系。KATO 10-373 201系京阪神緩行線 7両。【未開封】KATO 10-1783 383系「しなの」 2両増結セット。Nゲージ　トワイライトエクスプレス。電車　TOMIX System Master DX 90091 など。バスコレ走行システム。マイクロエース A6681 営団地下鉄 3000系日比谷線北千住-人形町開業。KATO 10-175 113系横須賀線色サロ124ダブルデッカーグリーン車。466 TOMIX 92180 キハ46形（M）（T）