Takayochi エンジンミッションマウントセット
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商品説明
新品未使用スズキ ジムニー JA11C JA11V エンジンマウント&ミッションマウントセットです。エンジンマウント金属ケースも付属しております。こちらのスズキOEMマウントは取り付けボルト長も純正マウントと同長に製造されていますので、問題なくJA11に取付けることが出来ました。お送りします商品にはメーカー検品時のマーキングが記載されていますがご了承願います。エンジンマウントフロント11610-82C00 2個エンジンマウントリア11710-81A01 1個よろしくお願い致します。マツダ 純正 FD3S RX-7 スピリットR 強化トルセンLSD。こちらはスズキ子会社が製造販売しています純正OEMパーツです。インプレッサ WRX GDB C型 インタークーラー 涙目 STI。希少 VZ25 タービン スズキ アルトワークス カプチーノ。他のジムニー用として販売されていましたアフターマーケットの無印マウントを購入しまして、試しにJA11に取付けてみましたが、残念ながらボルトが必要以上に長く、マウント側のボルトがエンジン本体と干渉し取り付け不可でした。電磁ロッカージムニーJB23後期以降10穴デフ リングフロント 22S。VW パサート ミッション オイルパン 01V321359B。個人的には無印マウントより純正OEMパーツマウントがお勧めかと思います。[1/30迄出品]スズキ アルトワークス HA36S シフトレバー シフター。ja11 ダウンギア トレイルギア6.5 2Lo。参考に純正品番を記載します。NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 LSD デフ。ヴィヴィオ kk3 ミッション 金具セット。レビュー
商品の評価:




4.5点(3253件)
- hethomoge
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- Hanaray
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。(パッキンの金額は思っていたより安く感じました) タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- ほみちゃん7934
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- ▼nach
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました!料金も適切かと思いました。
- くますけ01
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- g-lady
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- imomushi2631
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- マッスル1229
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










