【メルカリ】 RnineT オイルクーラー 電動ファンKit
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商品説明
!本商品の出品画像を盗用し値引きを装っている偽サイトにご注意くださいーーーーーーーーーーーーーーーーーーご覧いただきありがとうございます。Z33 VQ35HR カッパーミックス ツイン。実際、私は2月の渋滞中に右折レーンでエンジンストップし、非常に危険な目に遭いました。シボレー350 モンテカルロ プーリーその他。ピストンリング部分ではさらに約55℃ほど高くなり175℃となります。希少 VZ25 タービン スズキ アルトワークス カプチーノ。78プラド 78プラド用 AVM マニュアルハブ 新品未使用。こちらの商品は◆新品 ◆送料無料 ◆即購入ok です。《商品について》★概要★RnineTの空油冷エンジンは元々冷却能力が低く、渋滞のストップ&ゴーを繰り返すと冬でも油温が130℃を超え、最後はECUの熱エラー警告(エンジン!マーク)が点灯し、走行中でもエンジンがストップします。日野 レンジャー ターボチャージャー。GReddyシフトノブ & RRPクイックシフト(台座付)。エンジンが冷えるまでセルモーターも回らず一時間以上 再始動できませんでした。★エンジンオイルの油温について★オイルパン油温が約120℃。マツダ 純正 FD3S RX-7 スピリットR 強化トルセンLSD。インプレッサ WRX GDB C型 インタークーラー 涙目 STI。オイルの耐熱温度は化学合成オイルでも180℃程度なので、大変危険な訳です。【ENGTMPバーvs.油温】 1本=20℃以下 2本=50℃ 3本=80℃ 4本=110℃ 5本=140℃ 6本=165℃超★本Kitの特徴★・RnineT乗りが自分の為に作った専用設計・配線長もベストフィットで半田付不要・図解説明書で取付け時間 約30分・ユーロ4&5でECUエラーなし(のECUはウインカー交換レベルでも異常検知しエラーとなります)・防滴処理&動作チェック済み★本Kitの効果★・2020年式ユーロ4 純正マフラーでの検証データは写真5を参照下さい・定性的には市街地の渋滞や信号待ちでノーマルだとグングン油温が上がってしまうのに対し、本kitを付けると油温キープか微増に抑える事ができます・但し、発熱を上廻る程の冷却効果はありませんのでデータを見てご判断下さい★Kit内容★・電動冷却ファン×2・On/Offスイッチ×1・配線ケーブル×一式・タイラップ×5・詳しい図解取付け説明書★適合車種★2023年までのRnineT (Pure, Scrambler, UrbunGS, Racer)※雨天走行は問題ありませんが、高圧ホース等で直接水を掛けるのはお控え下さい※ご購入された方のレビューは私の評価一覧から参照下さいレビュー
商品の評価:




5.0点(3248件)
- SAORI1023
- 問題無く取り付け完了。劣化部品なんで耐久性に期待します。
- クリーム1976
- 問題なく使用できました。 良い商品でした。
- もも10172554
- 純正部品に劣らず、伸縮性が有り大変良い品だと思いました!
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お店の情報
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