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新品希少 RX-7 FD3S 純正エアセパレータータンク

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商品説明

マツダ純正の新品になります。エアセパレータータンク（以下セパタン）は、非常に重要な部品で、水温が上がりすぎて内圧が異常になった場合は、通常キャップの規定気圧でリリースされます。その点、純正セパタンは、異常な高圧になった場合には、セパタン自体の所定箇所が破損する様に設計されています。このマツダ純正セパタンで、ＦＤオーナー様の、安全安心の手助けができれば幸いです。マツダ純正 FD3S RX-7 スピリットR 強化トルセンLSD。撮影と中身確認の為に開封はしています。インプレッサ WRX　GDB Ｃ型　インタークーラー　涙目 STI。希少 VZ25 タービン　スズキアルトワークス　カプチーノ。しかし、キャップが機能しなかった場合、異常に高温、高圧のクーラントは、エンジン内部を駆け巡りますが、ここで金属製のセパタンに変えてしまっている場合は最悪で、どこにも逃げ場がなくなり、ホース破裂程度ならいいですが、エンジンウォータージャケットに亀裂や穴があいてしまったら、エンジン終了です。電磁ロッカージムニーJB23後期以降10穴デフリングフロント 22S。VW パサート　ミッション　オイルパン　01V321359B。また、破損した場合でも、下側の接続ホースを引き上げ、セパタンのキャップ付近のホースに直接つないでやれば、５ｋｍ位は走行できます。[1/30迄出品]スズキアルトワークス HA36S シフトレバーシフター。ja11 ダウンギアトレイルギア6.5 2Lo。

レビュー

商品の評価：

4.4点(3253件)

2026-01-29

hethomoge: 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!

2026-03-11

Hanaray: 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました）タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。

2026-01-15