S*V様 30トランスファー JA11 JA12 JA22 4WDスイッチアリ
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商品説明
中古で購入したJA11 5速マニュアルに付いていた30トランスファーになります。マツダ 純正 FD3S RX-7 スピリットR 強化トルセンLSD。取り外すまではオイル漏れも無く、使用出来てました。電磁ロッカージムニーJB23後期以降10穴デフ リングフロント 22S。 オイルを抜いて、レバーを外して発送致します。ja11 ダウンギア トレイルギア6.5 2Lo。シボレー350 モンテカルロ プーリーその他。ハイギア化の為にJA22ファーに交換しました。JA11なら加工無しでポン付けでローギア化出来ますので、大径タイヤの街乗りや山での低速化を求める方にオススメです。インプレッサ WRX GDB Ｃ型 インタークーラー 涙目 STI。希少 VZ25 タービン スズキ アルトワークス カプチーノ。 4WDスイッチあります。なにぶん古い部品ですのでご理解頂ける方のみお願いします。VW パサート ミッション オイルパン 01V321359B。[1/30迄出品]スズキ アルトワークス HA36S シフトレバー シフター。ノンクレーム、ノンリターンでお願い致します。レビュー
商品の評価：
4.6点(3252件)
- まいたっちょん
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
- ももたろう615
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- はれ6974
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- ｓｔ1986
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- urino6448
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- つばきネコ
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- ***林檎***
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
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