おまけ多数♪ MC41 CBR250R 後期型 BMSーRフルエキマフラー
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商品説明
最終値下げ価格！！※値下げ不可 MC41 CBR250R後期型専用 BMSーRフルエキマフラー 中古品 状態マフラー本体 3年以上使用6段階/10段階 エキパイ 4年半位使用5段階〜6段階/10段階 ※マフラー本体2本持っていた為 この品の良い所 ・4年前に計測したら29馬力→32.7馬力になりました。 ・バッフル改造品バッフルの封印を外してます。2種類の音を楽しめます。 ・BMSーRステッカーなし。star。※バッフル外し仕様時・純正フルエキマフラーが重いため3kgから4kg軽く感じます（体感です)・EXガスケット新品付きCBR250R専用 ・マフラーバネ 3種類付きブラック新品 2本レインボー 新品3本 中古2本シルバー BMSーR専用 中古2本 ・マフラーバンドキズありますが裏側なので目立ちません。13クラウン 130クラウン サンシェード uzs131 希少。꒰*↝様 マークX GRX130 スリーキャッツウルトラスウンド マフラー 中間。溶接されたピンを外してボルトを入れて１分で取り付け→取り外し出来る仕様にしてあります。かー。‼️HIIK5378‼️。ちなみにバッフル装着時→ノーマルと同様バッフル外し→ちょっとうるさい仕様 この品の悪い所 ・マフラー本体微妙にキズあります。百式自動車 マフラー リアピース Fit GE8 前期 後期レビュー
商品の評価：
4.4点(3297件)
- 冬子5877
- 対応が早くて助かりました また利用させていただきます
- いのばん
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- ペコちゃんの部屋
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- tsk0915
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- ココモモ9725
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- nonntann1969
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- aya6354
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
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