リングフィットアドベンチャー パッケージ版 Joy-Con付き
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商品説明
新品で購入しましたが5時間ほど使いましたが自分には合わなかったので出品します。Nintendo Switch グレー本体。リングフィット アドベンチャー パッケージ版 7980円【任天堂純正品】Joy-Con (L) ネオンレッド/ (R) ネオンブルー 8080円Renjzle Joy-Con充電グリップ 689円レビュー
商品の評価：
4.8点(3304件)
- Raindogs69
- 一番安く買えるお店がこちらでした。商品の梱包は若干雑なのかな〜？と思いましたが、初めてだしキズも付いていなかったのでこんなもんかと。色はアースブルーを選びましたが、思ったより濃い青で落ち着いていて自分的には気に入っています！嫁が子供と近所に出掛ける程度の使用予定なのでバッテリーの容量は気にしていません。まだ使用していませんが、サイクリングにもいい季節になってきたので、家族で自転車で出掛けてみたいぁ〜と思ってます！！！
- ゆりり@楽天
- 前に乗っていたブリジストンのフロンティアデラックスは、力強いアシストでしたが、階段の中央にある傾斜面を押して上る時に重くて苦労したことから、盗難で徒歩通勤になった機会に車重の軽いビビＬにしました。 かごも大きく買い物にも重宝しています。
- ナオト3632
- 自宅が川沿いにあり、どこへ行くにも必ず坂道を登らなければならない環境ですし、小さな子供を連れていかなければならない事もあり、電動アシスト自転車の購入を決意しました。いろいろ調べてみまして、前輪にもアシストモーターのあるタイプを選びました。足腰も弱くなりがちな中高年ですし、毎日片道5kmほど通勤しなければならない事を考えると電池切れは致命的なので、電池容量の大きなものがいいかと考えました。アシストレベルも大きなものが良いと思い、結局このパナソニックさんのビビチャージWの指名買いとなりました。 坂道のヤマハ、長距離のパナソニックと言われておりまして、少々坂道のアシストがどの程度不安でしたが、パナソニックさんの中でもアシストレベルが最も高いものなので、きっと大丈夫だろうと思い購入です。 納品後すぐに6kmほど走ってきましたので、レビューしておきます。 アシストモードはパワー、オートマチック、平地充電の３種類です。 平地充電の状態で平地走ってみましたところ、普通の自転車よりもやや重く感じます。何と言ったらいいのでしょうか、体力の有り余っている状態でしたら、トレーニングとか健康づくりを意識してこれで走ったらいいのではないかと思うくらいの重さです。ずっとこの重さで走るのは私的にちょっと辛いので、休日の体力づくりくらいに考えておきます。 パワーモードはその名の通りすばらしいアシスト力です。 0km/hからの加速も楽々いけますので、私的には楽しいくらいのアシスト力です。 オートマチックモードはちょうどその中間でうまく作られています。 ちょうどいいです。ちょっとした坂道で回生充電がはたらきますので、普通の自転車なら加速していくところで軽く減速する感じがしますが、前側からのモーター音がいかにも充電している風な音でちょっとうれしいですね。 心配していた坂道でのアシスト力ですが、近所の坂道で通常の自転車では降りるか相当遅い速度で立ちこぎしなければいけなかったところで試してみたところ、座ったままでそれほど速度も落ちる事なく難なく登れました。 前側のモーターが引っ張ってくれる感じがして、安心して登れます。 添付のグラフですが、3.4km〜4.0kmのちょっと手前まで標高差20mくらいの4%くらいの坂道ですが、速度が10km/hを割っていないですよね。 6km走りましたがバッテリーは100%のままで減りませんでした。 買ってよかったです。
- 購、入
- 安いし、きちんと作動するし、いい。到着するのもはやかった。
- あらんころん
- 初めての購入で、高齢の父親に運転免許を返納したのでプレゼントをしたのですが。わからない事が沢山ありましたが、電話でスタッフの方に聞いたのですが、大変、丁寧に教えて頂き助かりました。
- スカイ0226
- 【デザイン】 【乗り心地】 【操作性】 【アシスト性能】 【バッテリー】 【その他】 2台注文で1万円引きに変更していただき有難うございました。 組立ては前かごの穴の位置がずれていて、取り付けし辛かったです。 走行は問題ありません。バッテリーが異常に重い（6キロ以上？）
- ccchimu
- 初めての電動自転車ですが、操作しやすく、デザインも良いので気に入ってます。
- kounyu29294
- サドルの評価が今一なようなのでコメントさせていただきます。 硬いとの指摘が多いですが、現在のサドルはコイルスプリングが付いて材質もやわらかく改良されているようです。そのままでは前のほうが高いセッティングになっているので左右の黒いナットを緩めて、前を下げれば改善します。ご参考まで。
- Kenkesei
- 価格に対して、すごく良かったです。漕ぎ出しはびっくりしましたが、その後はスイスイ走りました。 ブレーキが少し不安ですが、気に入ってます。 組み立ては少し大変でしたが、安さを考えると全然大丈夫です。
- はぜどんV36
- 初めての電動自転車で、どれを買おうか迷いましたが、デザインと附属品や特典の多さでこちらを選びました。 ピンクはめずらしく、ママ友にも好評です。 前と後ろに1歳と5歳の子どもを乗せていますが、アシストで坂道も立ちこぎしないで登れます。 ただやはり車体は相当重いので、はじっこに停めたい時やUターンしたい時には苦労します。 背が低いので20型にしましたが、たくさんこがないと進まないので、足はすぐに疲れます。 長距離は厳しいかなと思います。
- パーマン５５５２
- 【デザイン】とても綺麗でかっこ良い 【乗り心地】とても良い 【操作性】慣れればとても扱いやすい 【アシスト性能】アシストはとても力強い 【バッテリー】充電は消費量にもよるが半分以上の消費時では12時間かかるのと、残量計では４割程度で徐々にアシストが利かなくなりだす。 【その他】組み立てには、多少時間がかかるのと、多少の技術と知識と専用工具が必要なため女性には厳しいかも。説明書以外の個所のねじが多少緩んでいたり取れているので、全体のチェックが必要。説明書にもあるペダルを取り付けるアームの軸のねじが緩みやすいので必ず自転車屋さんで増し締めを依頼した方がいい。サイズは24インチだけど、バッテリーが大きいのでサドルの高さは２６インチとほぼ同じである。通常アシスト走行と自走では時速２５キロくらいスピードが出るのでとても快適。信号待ちでのスタート時も自走でスムーズにスタートが可能。アシスト走行時は２回転ペダルをこいでアシストが始まり、自走と使い分けができるので、とても便利。バッテリーが切れても普通の自転車とほぼ同等の力で走行可能なので坂道が無い限り心配はないと思う。総合的にとても快適な電動自転車だと思う。ただし、中国製と運送時間が長いなどの関係でねじが緩んでいる個所が多いので、自身の安全・安心のためにも、ねじの増し締めは必要。
- らくちゃんじゃ
- 広い工場の中で使用しています。 スピードも出で移動が便利です。
- non331♪
- 【デザイン】 車体の色がホワイトとブラックしかないので残念 【乗り心地】 車体が重いが、走り出せば逆に安定している 【操作性】 バッテリー残量ボタンがデジタル表示で分かりやすい 両立スタンドやリアキャリアが最初から付いているので便利 買い物かごも大きく、大きな荷物が入る ＬＥＤライトも明るい 【アシスト性能】坂道を上がる時に、ギアーが入った様にグングン上っていく 【バッテリー】 買い物や通勤には十分 長生きバッテリーは、先々費用が節約できるので助かります 【その他】 盗難保険は、全額補償してほしい
- はっちゃん(゜∇゜)
- こぎだしと、坂道で特にパワーを感じられました。 緩やかな坂も今までより気軽に走られると思います。 オプションのカゴもで大きくて良いです。
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