R100RS ツインサス用 シリンダー・ピストンセット
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商品説明
R100RS ツインサス用の鋳鉄スリーブ入りシリンダーとピストンセット。1996年11月に関東の。ボクサーショップから中古品を買ったもので、現在まで使用せずに保管していました。シリンダーにピストンを入れたままだったので少し跡が残っています。(その為の段差はありません。)シリンダーの下側にはホーニング跡が残っています。また、ピストンスカートも切削跡がありますので良い状態だと思います。写真のように寸法を計測しましたが、ピストンクリアランスは問題ないと思います。(94.035〜94.04と93.96〜93.965、19℃)シリンダー下部とリングの摺動面の寸法差も0.01-0.02でほとんどが0.01mmでした。- モデル名: 0993-2-1182- 部品タイプ: シリンダー- 部品タイプ: ピストン- ピストンサイズ: Ø 93.97(刻印)ご覧いただきありがとうございます。写真をご確認いただきご納得いただける方にご購入をお願いいたします。。純正 スポーツスター用スプロケットカバー ポリッシュ 1991〜2003 エボ。ま*ろ様 ダックス gクラフト スイングアーム。ワイズギア SR400/500用 リアキャリア TYPE2。バリオス2 フロントフォークオーバーホールキット、トップキャップボルトOリング。TRICKSTAR フレームスライダー左右セットNinja250/400。z400fx ライトステー フォーク カバー。新品ジェネレーター Z1 Z2。マ*コ様 CL250/CL500専用 デイトナ スクリーン ウィンドシールド ス。しゅら 旭短風防 当時物 4mini用。VT250F VT250FC メインキー。ゼファー400 テールランプ 純正品レビュー
商品の評価:




5.0点(3263件)
- ココア0614
- 去年春交換した旧キャブ(非純正、50、70、90兼用品)がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
- かっきー4
- 国家二級ガソリン整備士です。 ジェット類の精度の問題なのか、このリペアキットを使用してから、まったくの絶不調です。元に戻したら治りました。 ハマった時間とお金を返して頂きたい。
- CALEE3455
- 発送も迅速で、梱包も丁寧でした。商品にも満足です。また利用したいです。
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