gsx400f gsx400e gsx450e gs450 純正セルモーター実働
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商品説明
gsx400fの予備として持っていました。新品ジェネレーター Z1 Z2。- モデル: 31100-44110- 部品番号: 022800-6501- 電圧: 12V- 製造国: 日本製動作確認してますが、万が一動かなければ返品対応致しますのでご気軽にお申し付け下さい。VT250F VT250FC メインキー。z400fx ライトステー フォーク カバー。gsx400e、 gsx450e 、gsx400fなど他にも腰下一緒のエンジンならお使い頂けます。12Vバイク用スターターモーター、モデル31100-44110、信頼性の高い日本製。マ*コ様 CL250/CL500専用 デイトナ スクリーン ウィンドシールド ス。しゅら 旭短風防 当時物 4mini用。ご覧いただきありがとうございます。メーカー···スズキレビュー
商品の評価:




4.6点(3268件)
- チャコ201545
- ていねいに対応してもらいました。また利用したい。
- luluan
- キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- クマたかち
- 問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- commmy25
- K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- たまちゃん7821
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- arihys
- メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- 宍道湖うさぎ
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- チョメ1211
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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お店の情報
7,367
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4.3
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4.3










